Sokół w Muzeum
Dnia 9 grudnia 2005 roku został przywieziony do Krakowa śmigłowiec PZL
W-3A Sokół. Płatowiec zasili kolekcję Muzeum Ratownictwa, które jest
organizowane przez Fundację Na Rzecz Ratownictwa Lotniczego w Krakowie.
Śmigłowiec PZL W-3A Sokół numer seryjny 370507 został wyprodukowany
w Świdniku w 1994 roku. Pierwotnie został zamówiony przez United India
Airways Limited i ze znakami tego przedsiębiorstwa, a także rejestracją
fabryczną SP-SYE i numerem taktycznym H-321 był prezentowany na Salonie
Lotniczym w Paryżu w 1995 roku. Wycofanie się indyjskiego odbiorcy z
kontraktu zbiegło się w czasie z finalizacją umowy sprzedaży drugiego
śmigłowca Sokół dla TOPRu. Poprzedni śmigłowiec TOPR noszący znaki
SP-SXT został rozbity w Dolinie Olczyskiej 11 sierpnia 1994 roku. Od 16
listopada do 30 grudnia 1995 roku wykonano szereg niezbędnych
modyfikacji dla potrzeb ratownictwa górskiego. Najważniejszymi zmianami
było doposażenie Sokoła w wyciągarkę Lucas, zamontowanie z prawej
strony kadłuba okuć na pojemnik transportowy, a także zainstalowanie
systemu GPS oraz przebudowę kabiny transportowej. Śmigłowiec już z nową
rejestracją SP-SXZ oficjalnie TOPR odebrał 25 stycznia 1996 roku. Za
jego eksploatację odpowiedzialność na mocy umowy ponosił ZLS w
Krakowie. Miejscem stacjonowania śmigłowca zostało lądowisko przy
szpitalu w Zakopanem.
W 2002 roku helikopter otrzymał nowy schemat malowania z dominującym kolorem żółtym i czerwonym.
29 stycznia 2003 roku doszło do awaryjnego lądowania Sokoła w
rejonie miejscowości Murzasichle. Uszkodzenia śmigłowca (między innymi
złamana belka ogonowa) okazały się na tyle poważne, że został on
wyłączony z dalszego użytkowania. Płatowiec postanowiono odbudować w
nowym kadłubie z użyciem sprawnych podzespołów poprzedniego śmigłowca.
W wyniku tych działań powstał Sokół o numerze seryjnym 370908. Otrzymał
on znaki SP-SXW i został przekazany do TOPR 28 października 2004 roku.
Kadłub oraz części pozostałe po SP-SXZ zostały w czerwcu 2005 roku
przekazane Fundacji Na Rzecz Ratownictwa Lotniczego w Krakowie przez
TOPR.
9.12.2005 roku śmigłowiec został przetransportowany ze Świdnika do
Krakowa specjalnym wozem Renault przez Strażaków z Lubartowa. W
operacji rozładowania śmigłowca pomógł ciężki dźwig Jednostki
Ratowniczo-Gaśniczej Nr 2 PSP w Krakowie. Trwająca godzinę akcja
została przeprowadzona wzorowo i bez przeszkód. Fachowość Strażaków
zasługuje na wielkie uznanie. Kadłub śmigłowca ustawiony został na
terenie Muzeum Lotnictwa Polskiego gdzie pozostaje w depozycie razem z
innymi zbiorami przyszłego Muzeum Ratownictwa. Warto zaznaczyć, że jest
to pierwszy Sokół przekazany do Polskiego muzeum w ogóle!
W tym miejscu Fundacja pragnie złożyć wyrazy wdzięczności osobą i instytucją, które pomogły w tej niezwykłej operacji:
Komendzie Wojewódzkiej PSP w Lublinie
Komendzie Miejskiej PSP w Krakowie
Strażakom z Lubartowa i Krakowa za fachowe wykonanie zadania
Muzeum Ratownictwa jest organizowane przez Fundację Na Rzecz
Ratownictwa Lotniczego w Krakowie imienia Bogusława Arendarczyka i
Janusza Rybickiego w Krakowie. Gromadzi ono i utrwala pamiątki związane
z szeroko pojętym ratownictwem. Obecnie prócz Sokoła w zbiorach
Fundacji znajdują się: karetki (Polonez, FSO 1500), ambulanse (Citroen
C25D, Robur 4x4, Nysa), pojazdy strażackie (Star A29) oraz inne drobne
eksponaty związane z tematem (modele, mapy, dokumenty, nosze i belki).
Niezwykle cenną pamiątką jest część ogonowa śmigłowca TOPR Sokół, który
uległ katastrofie w 1994 roku.
Zainteresowanych działaniami Fundacji zapraszam na oficjalną stronę internetową www.airrescue.boo.pl |
